Nieuwsbrief
GW Energy Nieuwsbrief — Terugblik op augustus 2026
7 september 2026
Alles wat er de voorbije maand gebeurde in zonnepanelen, thuisbatterijen, energiebeheer en laadpalen — en wat het voor jou betekent.
Beste klant,
Augustus was op papier een vakantiemaand, maar in onze sector viel er heel wat te beleven. De Vlaamse Regering keurde een decreet goed dat slim laden verplicht maakt bij nieuwe laadpalen — met gevolgen voor installateurs én eigenaars. De gasprijs klom naar het hoogste niveau sinds begin 2023. Tesla bracht eindelijk een driefasige thuisbatterij naar onze contreien. En op 12 augustus trok een zonsverduistering over Europa, waardoor bijna 10 gigawatt aan zonnestroom tijdelijk wegviel.
In deze nieuwsbrief zetten we alles op een rij. Bij elk onderdeel vind je een korte "Wat betekent dit voor jou?" — apart voor gezinnen en voor ondernemers.
Veel leesplezier, Het team van GW Energy
Inhoud
- Energieprijzen: gas op hoogste niveau sinds 2023
- Vlaamse wetgeving: slim laden wordt de norm
- De zonsverduistering van 12 augustus
- Netbeheer: batterijen komen los uit de wachtrij
- Cijfers: elektrisch rijden breekt opnieuw records
- Nieuwe producten en technologie
- Je batterij laten meeverdienen op de markt
- Kort nieuws
- Wat we in september en oktober in de gaten houden
1. Energieprijzen: gas op hoogste niveau sinds 2023
Gas: 65,87 euro per MWh — het hoogste in ruim drie jaar
De opwaartse beweging die in juli inzette, hield in augustus stevig aan. Op vrijdag 21 augustus sloot de Europese gasprijs op 65,865 euro per MWh, het hoogste niveau sinds begin 2023.
Twee oorzaken staken de kop op:
- De aanhoudende spanningen rond de Straat van Hormuz. Dezelfde geopolitieke onrust die de prijs in juli al opdreef, bleef in augustus doorwegen op de LNG-aanvoer en de verzekeringskosten voor scheepvaart.
- Droogte en lage waterstanden in Europa. Verschillende centrales moesten terugschakelen bij gebrek aan koelwater. Roemenië legde zijn kerncentrale stil door historisch lage waterstanden in de Donau. Minder kernenergie betekent meer gas in de mix — en dus een hogere prijs.
Zorgwekkender is de stand van de gasbergingen richting de winter. Midden augustus zaten de Europese bergingen op ongeveer 61% vulling, tegenover 75% in 2025 en bijna 91% in 2024. De Nederlandse bergingen — die mee onze bevoorrading verzekeren — stonden op amper 43,8%, tegenover 65% een jaar eerder.
Elektriciteit: Belpex stijgt van 109 naar 129 euro per MWh
Op de Belgische day-aheadmarkt lag de maandgemiddelde stroomprijs in augustus rond 129 euro per MWh, tegenover ongeveer 109 euro in juli. Dat is een stijging van bijna 19% op één maand tijd.
Die stijging heeft dezelfde wortels als de gasprijs: in ons elektriciteitssysteem bepaalt de duurste ingeschakelde centrale — vaak een gascentrale — het uurtarief. Duurder gas betekent dus vrijwel automatisch duurdere stroom, zeker in de ochtend- en avonduren wanneer de zon niet levert.
Ter oriëntatie: een kWh elektriciteit kost in Vlaanderen begin september gemiddeld zo'n 28 cent all-in, met de scherpste contracten rond 22 cent.
💡 Wat betekent dit voor jou?
Als gezin: De prijsspreiding tussen dag en nacht wordt groter, niet kleiner. Wie zonnestroom kan opslaan en 's avonds gebruiken, ziet zijn voordeel deze winter toenemen. Zit je nog op gas voor verwarming of warm water, dan wordt de rekening deze winter waarschijnlijk pijnlijker dan vorig jaar — reden te meer om een warmtepomp of warmtepompboiler te overwegen, zeker nu die aan 6% btw geplaatst kunnen worden.
Als ondernemer: Loopt je vast contract af in het najaar, dan verleng je in een duurdere markt dan een jaar geleden. Het loont om nu al te bekijken welke verbruikspieken je kan afvlakken of verschuiven voor je een nieuw contract tekent — elke kW piek en elke kWh die je zelf produceert weegt in dit prijsklimaat zwaarder door.
2. Vlaamse wetgeving: slim laden wordt de norm
🔴 Vlaamse Regering keurt decreet goed: slim laden verplicht vanaf 1 januari 2028 (12 augustus)
Dit is het belangrijkste nieuws van de maand, en het raakt zowel klanten als installateurs.
De Vlaamse Regering keurde principieel een wijzigingsdecreet goed dat slim laden tot norm maakt voor alle nieuwe en vervangen niet-openbare laadpunten — dus laadpalen thuis en op bedrijfsterreinen, niet de publieke infrastructuur. Concreet moet elke nieuwe laadpaal zijn laadgedrag kunnen afstemmen op de toestand van het elektriciteitsnet, zodat piekmomenten vermeden worden. De ingangsdatum is 1 januari 2028.
Wat er verder verandert:
- Nieuwe certificeringsplicht voor installateurs. Er komt een aparte certificering voor installateurs van vraaggestuurde laadpunten. Daarnaast wordt de certificeringsplicht uitgebreid naar energieopslagsystemen — batterijen dus.
- De uitzondering voor "kleinschalige" zonnepaneelinstallaties vervalt. Elk systeem vereist voortaan een gecertificeerde installateur.
- Handhaving met boetes. Bij niet-naleving volgt eerst een aanmaning; daarna kan het Vlaams Energie- en Klimaatagentschap een administratieve geldboete tot opleggen.
Het decreet gaat nu voor advies naar de bevoegde organen voor het definitief wordt.
💡 Wat betekent dit voor jou?
Als gezin: Laat je in 2026 of 2027 een laadpaal plaatsen, kies dan nu al bewust voor een stuurbaar model dat samenwerkt met je omvormer, je batterij en je energiecontract. Niet omdat het moet — de verplichting geldt pas vanaf 2028 en werkt niet met terugwerkende kracht — maar omdat een "domme" laadpaal je vandaag al geld kost: hij laadt op het duurste moment in plaats van op je eigen zonnestroom.
Als ondernemer: Zet je meerdere laadpunten op je terrein, dan is dynamische lastverdeling straks geen optie meer maar een vereiste. Plan je een uitbreiding van je laadinfrastructuur voor 2028, laat dan meteen een EMS mee ontwerpen — achteraf bijbouwen is altijd duurder.
🏠 Vlaams EPC toont voortaan hoeveel verwarmingsvermogen je woning nodig heeft (4 augustus)
Sinds 1 juli 2026 bevat het Vlaamse energieprestatiecertificaat een nieuwe rubriek: een inschatting in kilowatt van het vermogen dat nodig is om de woning te verwarmen. Dat geldt voor woningen, appartementen en kleine niet-residentiële eenheden.
Belangrijk om te weten:
- De inschatting beïnvloedt je EPC-label of energiescore niet — het is louter een richtwaarde.
- Volgens het Vlaams Energie- en Klimaatagentschap is het vooral bedoeld als hulp bij warmtepompen, omdat die het efficiëntst werken wanneer het vermogen nauw aansluit bij de werkelijke warmtebehoefte.
- Daarnaast kunnen energiedeskundigen voortaan invoergegevens onderling overdragen, en zijn gedetailleerdere aansluitingen op warmtenetten mogelijk.
💡 Wat betekent dit voor jou?
Een handig richtsnoer, maar geen vervanging van het echte werk. Een correcte warmteverliesberekening door je installateur blijft essentieel — het EPC houdt bijvoorbeeld geen rekening met jouw specifieke gebruiksgewoonten, ventilatie of de precieze staat van je schrijnwerk. Overweeg je een warmtepomp? Vraag je EPC erbij en dan rekenen wij het correct na.
🔌 Techlink over stekkerbatterijen: "prima product, maar het kader ontbreekt" (18 augustus)
In een uitgebreid interview zette Vincent Vancaeyzeele, technologie- en innovatiemanager bij sectorfederatie Techlink, de vinger op de wonde rond plug-in thuisbatterijen in België.
De aantrekkingskracht is begrijpelijk. Consumenten zien de stroomprijs tussen 10 en 14 uur richting nul zakken en willen meer zelfverbruik. Bovendien zijn batterijprijzen fors gedaald: een systeem van 10 kWh kost vandaag ongeveer de helft van wat vijftien jaar geleden gangbaar was.
Maar er zitten stevige kanttekeningen aan:
- Plug-in systemen mikken op je standby-verbruik (200 tot 400 watt continu: internet, tv, koelkast). Ze injecteren typisch 800 watt via het stopcontact, met een rendementsverlies van zo'n 20% — van 5 kWh opgeslagen capaciteit blijft er in de praktijk ongeveer bruikbaar over.
Vancaeyzeele: "Stekkerbatterijen zijn geen installateursproduct." Professionele installateurs werken liever met geïntegreerde systemen van rond de 5.000 watt, met tien jaar garantie en professionele energiemeters. Techlink veroordeelt het product niet, maar pleit ervoor om "zwart op wit te zetten wat wel en niet kan."
💡 Wat betekent dit voor jou?
Een stekkerbatterij kan zinvol zijn als eerste stap of in een huursituatie. Maar reken je niet rijk: van 5 kWh op papier hou je er in de praktijk 3,5 over, en met 800 watt injectie vang je je standby-verbruik af — niet je oven, wasdroger of warmtepomp. Wil je écht zelfverbruik, noodstroom of dynamisch sturen, dan is een vast geïnstalleerd systeem een betere investering. Twijfel je? Wij zeggen je eerlijk wat in jouw situatie het meest oplevert, ook als dat betekent dat je beter nog even wacht.
3. De zonsverduistering van 12 augustus
Op woensdag 12 augustus trok een totale zonsverduistering over delen van Europa. Voor sterrenkijkers een zeldzaam schouwspel, voor netbeheerders een generale repetitie in het beheersen van een plotse productiedip.
De cijfers. ENTSO-E, de koepel van Europese transmissienetbeheerders, waarschuwde op 7 augustus dat de zonneproductie tussen 19u15 en 21u30 met tot 9,7 gigawatt kon terugvallen. De grootste impact lag in Spanje en Duitsland, waar de verduistering het meest volledig was.
In België viel het mee. De zon was hier voor zo'n 90% bedekt en het fenomeen viel 's avonds, wanneer de zonneproductie sowieso al aan het afbouwen was. Walter Geelen van het Nationaal Controlecentrum van Elia stelde gerust: het licht zou blijven branden, en de situatie was perfect voorspelbaar.
Hoe netbeheerders zich voorbereidden:
- gascentrales, batterijparken en waterkrachtcentrales stand-by gezet;
- gepland onderhoud aan het net uitgesteld;
- grootverbruikers gevraagd om hun verbruik tijdelijk te verlagen;
- alle interconnectielijnen met de buurlanden ingeschakeld;
- een speciale ENTSO-E-taskforce coördineerde de voorbereiding over 40 landen heen.
💡 Wat betekent dit voor jou?
Dit was een onschuldige generale repetitie, maar wel een leerzame. Ze toont hoe afhankelijk het Europese net intussen is van zonne-energie — en hoe cruciaal flexibiliteit is geworden om de schommelingen op te vangen. Precies dezelfde logica speelt bij jou thuis of op je bedrijf: een batterij en een slim sturingssysteem maken je minder afhankelijk van wat er op dat moment op het net gebeurt. Overigens: de volgende totale zonsverduistering boven Europa laat nog even op zich wachten, maar een bewolkte dag doet met je opbrengst grotendeels hetzelfde.
4. Netbeheer: batterijen komen los uit de wachtrij
VREG geeft groen licht voor aansluitingscontract Fluvius (11 augustus)
De Vlaamse Nutsregulator keurde het gewijzigde aansluitingscontract van Fluvius goed. Daarmee kan de netbeheerder honderden openstaande aanvragen voor netaansluitingen van bedrijfsbatterijen eindelijk behandelen.
De details:
- het gaat om batterijen onder 1 MVA, aangesloten op spanningen tussen 1.000 volt en 36 kilovolt — typisch het segment van middelgrote en grotere bedrijven;
- Fluvius moet nog tekstuele aanpassingen doorvoeren en het bijgewerkte contract publiceren;
- de regulator legt Fluvius een rapportageplicht op tot 31 maart 2027.
Dit bouwt voort op de aanpassing van het Technisch Reglement voor Elektriciteitsdistributie in maart 2026, waarmee de technische flexibiliteit voor batterijen werd uitgebreid.
Fluvius: 556 openstaande batterijdossiers (18 augustus)
In zijn maandelijkse congestie-update gaf Fluvius meer cijfers vrij:
Daarnaast behandelt Fluvius 2.497 gewone aansluitingsaanvragen en 1.242 flexibele aansluitingsaanvragen via het Fall-Back Flex-programma, waarbij een bedrijf zijn afname tijdelijk terugschroeft wanneer het net verzadigd is.
Fluvius benadrukt dat dossiers met "offerte in opmaak" een normale interne verwerkingsstap zijn en geen wachtrij.
💡 Wat betekent dit voor jou?
Als ondernemer: Loop je aan tegen de grenzen van je aansluiting, dan zijn er nu meer wegen dan een dure netverzwaring. Een flexibel aansluitcontract of een batterij die je piek afvlakt kan je sneller en goedkoper vooruithelpen — en de administratieve weg daarvoor is deze maand een stuk vlotter geworden. Belangrijk is wel dat je de aanvraag correct en vroeg indient: de doorlooptijden bij Fluvius zijn nog steeds aanzienlijk. Wij begeleiden je daar graag in.
5. Cijfers: elektrisch rijden breekt opnieuw records
België: 46,2% van de nieuwe wagens is volledig elektrisch (augustus)
De opmars van de elektrische wagen versnelt verder. In augustus 2026:
- 28.295 nieuwe personenwagens ingeschreven, +8,3% tegenover augustus 2025;
- 46,2% marktaandeel voor volledig elektrisch — een nieuw record, en de derde maand op rij dat elektrisch de meest ingeschreven aandrijving is (in juni was dat nog 38%);
- de groei kwam van zowel particulieren (+7,7%) als professionele klanten (+8,7%), waarbij bedrijven 61,1% van de markt uitmaken.
Over de eerste acht maanden ligt de totale markt wel nog 1,4% onder vorig jaar.
Zonnepanelen vertragen, batterijen blijven groeien
Cijfers uit Nederland — waar de registratie sneller beschikbaar is dan bij ons — schetsen een beeld dat ook in Vlaanderen herkenbaar is:
- 6.752 nieuwe thuisbatterijen in augustus. Dat is 8% minder dan in juli (vakantie-effect), maar meer dan vier keer zoveel als in augustus 2025 (1.574). Over acht maanden: 44.982 batterijen, samen 540,8 MW.
- 7.808 nieuwe zonnepaneelinstallaties in augustus — het op één na laagste maandcijfer van 2026. Bij particuliere installaties (< 5 kW) een daling van 26% tegenover juli. Over acht maanden: 74.153 installaties tegenover 102.725 in dezelfde periode van 2025.
De onderliggende beweging is dezelfde als in Vlaanderen: de waarde verschuift van produceren en injecteren naar opslaan en zelf verbruiken.
💡 Wat betekent dit voor jou?
Als ondernemer met een wagenpark: Met bijna één op de twee nieuwe wagens elektrisch komt de laadvraag nu echt op je af. Reken uit hoeveel laadpunten je aansluiting realistisch aankan vóór je bestelt — en denk aan de slim-laden-verplichting van 2028 uit punt 2.
Als gezin met zonnepanelen: De cijfers bevestigen wat wij in onze offertes al langer zien. Nieuwe panelen leggen blijft zinvol, maar de grootste winst zit vandaag in het beter benutten van wat je al hebt: opslag, sturing en je verbruik verschuiven.
6. Nieuwe producten en technologie
Tesla Powerwall 3P — eindelijk driefasige noodstroom (26 augustus)
Tesla bracht de Powerwall 3P naar onze markt, speciaal ontworpen voor woningen met een driefasige aansluiting. Het grote verschil met de gewone Powerwall 3: bij een stroomuitval levert dit toestel noodstroom op alle drie de fasen.
- Opslagcapaciteit: 13,5 kWh
- Maximaal vermogen: 15,4 kW continu (tegenover 11,04 kW bij de Powerwall 3)
- Gewicht: 138 kg
- Geïntegreerde omvormer voor zonnepanelen
- Uitbreidbaar met Expansion-units van elk 13,5 kWh, tot maximaal 94,5 kWh
- Prijs: 7.804,50 euro inclusief btw voor de batterij alleen; 8.833 euro samen met de Backup Gateway, die nodig is voor volledige back-upfunctionaliteit op een driefasig net
AEG Solarcube Pro — plug-and-play met wat meer spierkracht (3 augustus)
AEG lanceerde de Solarcube Pro, ontwikkeld met BM Energy en Apex Power Supplies. Een steviger broertje van de eerdere Solarcube:
- 6 kWh opslagcapaciteit;
- tot 3.000 watt piekvermogen via een eigen groep, of 800 watt via het stopcontact;
- off-grid tot 3 kW bij een stroomstoring;
- meer dan 10.000 laadcycli en 10 jaar garantie;
- werkt met elk zonnepaneelsysteem, ongeacht merk of type omvormer;
- ondersteunt dynamische tarieven en deelname aan virtuele energiecentrales.
Sigenergy: batterij, warmtepomp en laadpaal als één systeem (4 augustus)
Sigenergy stelde op Intersolar Europe drie producten voor die samen één huishoudelijk energiesysteem vormen:
- SigenStor Neo — alles-in-één batterijsysteem met omvormer, energiebeheer en gateway in één kast, tot 6 gestapelde modules, omschakeling naar noodstroom in 0 milliseconden en 200% piekvermogen. Een ingebouwde pack-optimizer laat toe oude en nieuwe batterijen te mengen.
- SigenFlux — warmtepomp die zijn werking automatisch afstemt op je zonneproductie en batterijstand.
- Sigen EVAC G2 — laadpaal die het laden afstemt op zonneproductie, batterijniveau én stroomprijs, met ondersteuning voor (stroom terug van de wagen naar de woning).
💡 Wat betekent dit voor jou?
De rode draad dit jaar is duidelijk: batterij, laadpaal en warmtepomp groeien naar één gestuurd geheel. Dat is goed nieuws voor je rendement, maar het maakt de merkkeuze belangrijker — componenten van verschillende fabrikanten praten niet vanzelf met elkaar. Wij kijken bij elk merk naar garantie, homologatie in België, beschikbaarheid van onderdelen én of het systeem open genoeg is om later uit te breiden. Wil je weten wat in jouw situatie het best samenwerkt met je bestaande installatie? Vraag het ons gerust.
7. Je batterij laten meeverdienen op de markt
Tibber opent de Europese intraday-markt voor thuisbatterijen (26 augustus)
Een interessante ontwikkeling om in de gaten te houden. Energieleverancier Tibber lanceerde Grid Rewards, waarmee particuliere thuisbatterijen kunnen meedraaien op de pan-Europese intraday-elektriciteitsmarkt. De batterijen laden, ontladen of pauzeren automatisch om het net in balans te houden, vooral wanneer er veel hernieuwbare energie op het net staat.
De opbrengsten die Tibber communiceert:
| Batterijgrootte | Geschatte jaaropbrengst |
|---|---|
| Kleiner dan 15 kWh | ± 1.115 euro |
| 15 – 20 kWh | ± 1.570 euro (1.020 euro standaard + 550 euro Grid Rewards) |
| Groter dan 20 kWh |
Het werkt met omvormers van Huawei, KOSTAL, SolaX, SAJ en Solis, met meer merken op komst. Duizenden thuisbatterijen worden zo gebundeld tot één virtuele energiecentrale.
De kanttekening: de dienst draait voorlopig in Nederland, Duitsland, Zweden en Noorwegen — nog niet in België.
Laadonderzoek: de netpiek komt van gelijktijdigheid, niet van het aantal wagens (25 augustus)
Mobiliteitsspecialist Shuttel analyseerde bijna 2 miljoen laadsessies en kwam tot een verhelderende conclusie: de netpieken ontstaan niet doordat er méér elektrische wagens zijn, maar doordat ze allemaal tegelijk laden.
- ongeveer 20% van alle laadsessies start tussen 7 en 9 uur (aankomst op kantoor);
- nog eens 20% start tussen 16 en 19 uur (thuiskomst);
- tussen 10 en 15 uur — precies wanneer de zon het hardst schijnt — start amper 5 à 6% per uur;
- de gemiddelde sessie: 27 kWh over 2,5 uur aan 11 kW.
Met andere woorden: een wagen die om 8 uur aan de laadpaal hangt tot 17 uur, laadt in de praktijk maar 2,5 uur. Er is dus enorm veel ongebruikte laadtijd om het laden te spreiden — zonder dat iemand zijn gedrag hoeft te veranderen.
💡 Wat betekent dit voor jou?
Als gezin: Grid Rewards is nog geen Belgisch verhaal, maar het laat wel zien waar het naartoe gaat: je batterij wordt meer dan een opslagvat, hij wordt een bron van inkomsten. Zorg er alvast voor dat je batterij en omvormer open standaarden ondersteunen, zodat je later kan aansluiten op zulke diensten zonder je hardware te vervangen.
Als ondernemer: Het laadonderzoek is voor jou het meest concrete stuk uit deze nieuwsbrief. Wagens staan uren aan de paal maar laden er maar een fractie van. Door je laadpunten te spreiden over de dag — en bij voorkeur naar de middaguren, wanneer je eigen zonnepanelen op volle kracht draaien — vermijd je een piek die je hele jaarfactuur beïnvloedt. Dat vraagt geen extra hardware, alleen goede sturing.
8. Kort nieuws
9. Wat we in september en oktober in de gaten houden
- Het decreet rond slim laden — de adviezen en de definitieve goedkeuring, plus de concrete invulling van de certificeringsplicht voor installateurs van laadpunten en batterijen.
Vragen over wat dit voor jouw situatie betekent?
Zit je met een concrete vraag na het lezen van deze nieuwsbrief — of het nu gaat over een stuurbare laadpaal, de dimensionering van een warmtepomp, of hoe je je piekvermogen naar beneden krijgt — bel of mail ons gerust. We rekenen het graag vrijblijvend voor je door.
GW Energy Zonnepanelen · Thuisbatterijen · Energiebeheer · Laadpalen · Warmtepompen
Bronnen
Wil je de volgende editie meteen ontvangen?
Schrijf je in en krijg elke maand onze nieuwsbrief in je mailbox.
